Tras la polémica, llega la última batalla de la Vuelta

Como era de prever, la meta de la etapa de ayer en Toledo fue un hervidero de declaraciones en caliente sobre la polémica decisión del Movistar de tirar a bloque durante unos kilómetros después de que se produjera una caída en la que se vieron envueltos Primoz Roglic y Miguel Ángel López. También se discutió la decisión de los comisarios de carrera de no hacer barrage, es decir, de no cortar los coches de equipo entre los dos grupos y mantenerlos en medio, lo que iba a ayudar a los corredores cortados a reintegrarse en el grupo delantero, lo que llevó a Movistar a dejar de tirar. Se esperaba polémica y la hubo. La Vuelta llega a su última gran batalla, hoy en Gredos, en un estado de tensión por lo vivido ayer. 

Desde Movistar Team queremos pedir disculpas por los hechos acaecidos en la etapa de hoy en #LaVuelta19. Nuestra actuación ha respondido exclusivamente a lo planificado de antemano y, en modo alguno, a un intento de aprovechar la caída de nuestros rivales.

— Movistar Team (@Movistar_Team) 13 de septiembre de 2019

De un lado, el Movistar, cuyo director deportivo, José Luis Arrieta, defendió su movimiento porque ya tenían previsto de antemano endurecer la carrera en ese punto para provocar abanicos. El equipo telefónico se disculpó ayer por la noche en su cuenta de Twitter y dijo que no quería aprovecharse de la caída de sus rivales. También dijo que espera que situaciones como ésta propicien una regulación a la que atenerse en estos casos, algo que va a resultar realmente complicado, dado que cada situación de carrera es un mundo y siempre será interpretable si la carrera iba lanzada o no en ese punto. Al final, detener la carrera ante una caída no deja de ser un gesto de cortesía o de deportividad, algo que no puede surgir de una normativa, sino de la voluntad de los equipos.

Arrieta dejó claro, eso sí, que la responsabilidad de ese movimiento fue absolutamente suya y que los ciclistas no tuvieron nada que ver. Fueron unas declaraciones honestas y necesarias, porque Alejandro Valverde, que tiene un peso específico en el pelotón, fue criticado por muchos ayer. A él se dirigieron varios corredores para pedir explicaciones por la dudosa y polémica decisión del Movistar, a lo que él les respondió que eran órdenes del coche del equipo. Es más, el propio Arrieta declaró ayer en Onda Cero que incluso Valverde preguntó por radio que por qué estaban tirando.

Mas de uno no entenderá lo q sucedió hoy en la @lavuelta ya lo siento, a parte de el punto de vista de cada quien . momento caliente de carrera con el dolor de la caída y todo mis mas sinceras disculpas a @alejanvalverde y @Movistar_Team

— Miguel Angel Lopez Moreno (@SupermanlopezN) 13 de septiembre de 2019

Algunos ciclistas fueron más allá y no sólo pidieron explicaciones a Valverde, sino que le criticaron abiertamente, como hizo Miguel Ángel López en unas declaraciones en caliente muy desafortunadas en las que directamente insultaba al Movistar y se preguntaba cuándo iba el equipo español a ganar una carrera con limpieza. Se pasó de frenada el ciclista del Astana, que pidió disculpas horas después en su cuenta de Twitter. Más elegante se mostró Primoz Roglic, quien declaró en meta que cuando se quedó cortado sólo pensó en dar caza al grupo delantero y evitó calificar el movimiento del Movistar.

En fin, hubo muchísima polémica ayer y la tensión seguirá marcando hoy la carrera. Las opiniones son libres y cada cual hace bien en expresar su opinión, pero da lástima ver ciertos comentarios con forofismos impropios de este deporte, más frecuentes en otros. Conviene analizar los hechos desde la mayor objetividad posible, sin enfundarse las bufandas, o los maillots, de este o aquel equipo. Aunque suene a perogrullada, lo honesto es opinar lo mismo sobre un hecho independientemente de quiénes sean los implicados en esa acción y, francamente, no es lo que se vio ayer en redes sociales.

Aunque es inevitable, es una pena que hoy se hable mucho más de la polémica por el movimiento del Movistar que de la expectativa del gran día de ciclismo que deberíamos ver hoy en la penúltima etapa de la ronda española, la última en la que se puede cambiar algo en la general. Roglic es un líder sólido y, salvo sorpresa mayúscula, la ventaja de 2:50 que tiene sobre Valverde parece suficiente para que el esloveno pueda conservar el maillot rojo de líder. Más abierta estará la batalla por el podio. Nairo Quintana, quien ha mostrado debilidad en las últimas batallas montañosas,  tiene sólo 46 de ventaja sobre su compatriota Superman López, que está obligado a atacar si quiere entrar en el podio. Tadej Pogacar es quinto y está a 1:18 del podio.

Terreno para ver batalla hay, desde luego, para ver batalla. De salida, cuando sólo se hayan transcurrido unos 15 kilómetros, comenzará la ascensión al Puerto de Pedro Bernardo, de primera categoría, con 18,4 kilómetros de subida al 4,4% de pendiente media. Poco después llegarán dos puertos de segunda: Serranillos (9 kilómetros al 4,8%) y Navatalgordo (3 kilómetros al 7,2%). En un terreno rompepiernas, el Puerto de Chía, de tercera categoría, con 3 kilómetros al 7,2%, antecederá a la traca final. A unos 35 kilómetros del final se ascenderá el Puerto de Peña Negra, catalogado de primera con 13,2 kilómetros de ascensión al 5,9%. La meta está situada en la Plataforma de Gredos, de tercera, una subida de 9,4 kilómetros y un desnivel medio al 3,8%.

La etapa echa a rodar a las 12 y la emitirán íntegramente Teledeporte y Eurosport.

Clasificación general
1     PRIMOZ ROGLIC    131    TEAM JUMBO - VISMA    75H 00' 33''    -    B : 28''    -
2     ALEJANDRO VALVERDE    1    MOVISTAR TEAM    75H 03' 23''    + 00H 02' 50''    B : 14''    -
3     NAIRO QUINTANA    7    MOVISTAR TEAM    75H 04' 04''    + 00H 03' 31''    B : 16''    -
4     MIGUEL ANGEL LOPEZ MORENO    21    ASTANA PRO TEAM    75H 04' 50''    + 00H 04' 17''    B : 4''    P : 00' 10''
5     TADEJ POGACAR    177    UAE TEAM EMIRATES    75H 05' 22''    + 00H 04' 49''    B : 20''    -
6     RAFAL MAJKA    41    BORA - HANSGROHE    75H 08' 19''    + 00H 07' 46''    -    -
7     WILCO KELDERMAN    151    TEAM SUNWEB    75H 10' 19''    + 00H 09' 46''    B : 2''    -
8     CARL FREDRIK HAGEN    93    LOTTO SOUDAL    75H 12' 23''    + 00H 11' 50''    -    -
9     JAMES KNOX    66    DECEUNINCK - QUICK - STEP    75H 13' 56''    + 00H 13' 23''    -    -
10     MARC SOLER    8    MOVISTAR TEAM    75H 21' 42''    + 00H 21' 09''    -    -
11     MIKEL NIEVE ITURRALDE    106    MITCHELTON - SCOTT    75H 22' 49''    + 00H 22' 16''    -    -
12     JAKOB FUGLSANG    25    ASTANA PRO TEAM    75H 23' 59''    + 00H 23' 26''    B : 10''    P : 00' 10''
13     DYLAN TEUNS    38    BAHRAIN - MERIDA    75H 24' 31''    + 00H 23' 58''    B : 6''    -
14     SERGIO ANDRES HIGUITA GARCIA    75    EF EDUCATION FIRST    75H 32' 42''    + 00H 32' 09''    B : 16''    -
15     HERMANN PERNSTEINER    36    BAHRAIN - MERIDA    75H 34' 22''    + 00H 33' 49''    B : 1''    -
16     ION IZAGUIRRE INSAUSTI    27    ASTANA PRO TEAM    75H 39' 47''    + 00H 39' 14''    -    -
17     RUBEN GUERREIRO    145    TEAM KATUSHA ALPECIN    75H 40' 47''    + 00H 40' 14''    B : 6''    -
18     NICOLAS EDET    203    COFIDIS, SOLUTIONS CREDITS    75H 43' 33''    + 00H 43' 00''    B : 1''    -
19     JHOAN ESTEBAN CHAVES RUBIO    101    MITCHELTON - SCOTT    75H 44' 09''    + 00H 43' 36''    -    -
20     KILIAN FRANKINY    84    GROUPAMA - FDJ    76H 02' 59''    + 01H 02' 26''    -    -