La temporada 2026 acaba de terminar y ya estamos pensando en la de 2027. Esta mañana se han presentado en París los recorridos de la próxima edición del Tour de Francia masculino, que se disputará del 2 al 25 de julio, y femenino, que se correrá del 30 de julio al 7 de agosto.
Como sucede siempre en estos casos, había información que ya se conocía, empezando por el hecho de que la Grand Départ será desde el Reino Unido, pero hoy se han terminado de desvelar los detalles de ambas carreras.
El gran titular del recorrido del Tour de Francia masculino desvelado hoy, en el que Tadej Pogacar buscará su sexta victoria, es que será la edición de la Grande Boucle con más kilómetros contrarreloj (71 kilómetros) desde 2012. Buenas noticias para Remco Evenepoel, el mejor contrarrelojista del mundo, y nada malo para Paul Seixas, aunque no hay recorrido que no le vaya bien a Pogacar. La montaña estará más concentrada que en años anteriores.
Un año después del inolvidable comienzo del Tour en Barcelona, la mayor carrera ciclista del mundo partirá en 2027 desde Edimburgo. Las tres primeras etapas serán por tierras británicas, de Escocia a Inglaterra y de ahí a Gales. Tres países en tres días. El Tour comenzará un viernes, el 2 de julio, y tendrá una jornada más de descanso, el lunes 5 de julio, que será en realidad India de traslado hacia tierras francesas. El comienzo en Reino Unido condiciona el recorrido de la carrera, justo en el sentido inverso de la edición del año pasado. Esta vez, las primeras etapas por Francia serán en el norte y los Alpes llegarán antes que los Pirineos, donde se decidirá la carrera, antes de la ya clásica etapa final en París con el circuito por Montmartre, que felizmente se mantiene.
La primera etapa en Edimburgo es propicia para el sprint, igual que la segunda, con final en Liverpool y tres cotas que se lo podrían poner difícil a los velocistas puros. El Tour se despidiera del Reino Unido con una etapa con final en Cardiff con más de 3.000 metros acumulados. La cuarta etapa, ya en tierras francesas, será escarpada, con un muro a diez kilómetros del final. Con vistas al majestuoso Mont Saint Mitchel, desde Portonson, partirá la quinta etapa camino Plumelec, con un circuito final. Angers acogerá el final de la etapa seis, propicia para los hombres rápidos.
La séptima etapa será una contrarreloj de 38 kilómetros entre Blois y Chambord, día clave para la general, entre los castillos del Loira. Al día siguiente, etapa montañosa con final en Le Creusot. La primera semana del Tour concluirá con una etapa durísima de 3.750 metros de desnivel y final en el Grand Colombier.
Tras un segundo día de descanso, el martes 13 de junio comenzará la segunda semana de la carrera comenzará con otra exigente etapa de montaña con final en Sallanches, tras seis ascensiones y cerca de 4.000 metros de desnivel acumulado. Al día siguiente, etapa montañosa aún más dura, que para algo será 14 de julio, día de la fiesta nacional francesa. Valence y Montpellier acogerán el desenlace de las dos próximas etapas, con previsible final al sprint. Al día siguiente, de Montpellier partirá la decimocuarta etapa, con cuatro puertos y final en Mende. La segunda semana del Tour acabará con una etapa escarpada camino de Albi, con más de 2.500 metros de desnivel acumulado
La semana final de la carrera tras el último día de descanso comenzará la segunda contrarreloj de esta edición del Tour, con salida y meta en Toulouse, sobre un recorrido de 33 kilómetros. Tras una etapa llana con final en Pau llegarán los Pirineos, donde se decidirá lo que quede por decidir a esas alturas de la carrera. La etapa 18 incluirá cuatro puertos, incluidos el Col du Tourmalet (19 kilómetros al 7,4%) y el Col du Portet (16 kilómetros al 8,7%). Serán 5.400 metros de desnivel acumulado. Palabra mayores.
Al día siguiente, más madera con la decimonovena etapa, que partirá de Hasparren, en Iparralde, el País Vasco francés, y que que incluirá las ascensiones al Col de Burdincurutcheta (8,7 kilómetros al 9,3%), el Col de Soudet (15,2 kilómetros al 7,2%) y el Col de Marie Blanque (7,7 kilómetros al 8,6%). La etapa 20, entre Maubourguet y Libourne, será llana, mientras que el Tour volverá a París, a los Campos Elíseos y a la subida a la colina de Montmartre como escenarios insuperables del fin de fiesta.
El 30 de julio, una semana después del final del Tour masculino, echará a rodar desde Leeds la edición femenina. Las ciclistas afrontarán allí tres etapas, incluida la segunda, entre Manchester y Sheffield, con varias cotas que animarán la jornada. Una etapa muy exigente con 2.800 metros de desnivel acumulado. El tercer día, Londres recibirá al pelotón con una contrarreloj por equipos de 18 kilómetros que recorrerá varios de los monumentos más conocidos de la capital británica. Es la primera crono por equipos de esta nueva era del Tour de Francia femenino.
Calais acogerá el desenlace de la cuarta etapa de la carrera, la primera por tierras francesas, que será propicia para las velocistas, aunque el viento podría hacer acto de presencia en sus kilómetros finales, que transcurren frente al mar. La quinta etapa, con final en Magnanville, contará con seis cotas, así que será una miniclásica, con un final emocionante.
De Orleans a Bourges transcurrirá la sexta etapa, en la que de nuevo las velocistas tendrán su oportunidad. La séptima etapa, con final en la Loge des Gardes, supondrá el regreso de la montaña a la carrera, con un final en alto tras un día con 2.200 metros de desnivel acomodado. Tras una etapa exigente camino de Clermont Ferrand, con un desnivel acumulado de 3.000 metros, al día siguiente, en la novena etapa, el Puy de Dôme, mítica ascensión que subirán las corredoras por primera vez en esta nueva etapa del Tour femenino, será el juez de la carrera.
El recorrido, muy condicionado por el comienzo en tierras británicas, cuenta con no pocos alicientes. En todo caso, como siempre, de las fuerzas de las corredoras y de su actitud ofensiva dependerá el espectáculo y la emoción del Tour femenino, que sigue creciendo año tras año en el seguimiento por televisión y en la influencia. El listón está muy alto tras la apasionante edición de 2026. Terreno habrá para ver de nuevo en acción a las mejores ciclistas del mundo.
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